Gikan sa higayon nga ang sayo nga mga bisikleta gihimo nga luwas alang sa ilang mga drayber, ang mga tiggama nagsugod sa pagpauswag dili lamang sa mga kinaiya sa performance sa ilang mga bisikleta apan nagmugna usab og bag-ong mga paagi aron mahimo kining mas mapuslanon alang sa mga kinatibuk-ang tiggamit ug mga empleyado sa gobyerno/negosyo nga nanginahanglan og dugang. luna sabisikletanga mahimong gamiton sa pagdala sa personal nga mga butang sa negosyo nga mga butang.Ang kasaysayan sa kaylap nga paggamit sa mga basket sa bisikleta ug uban pang mga aksesorya nga makahimo sa pagdala sa mga kargamento sa mga bisikleta nagsugod sa unang mga tuig sa ika-20 nga siglo.Niadtong panahona, daghang mga gobyerno sa tibuok kalibutan ang nagsugod sa paghunong sa pagdala sa materyal sa mugbo nga mga distansya pinaagi sa mga kabayo o mga karwahe, nga gipalabi ang paghatag sa mga empleyado og mga bisikleta nga adunay mas dako nga kapasidad sa pagdala.Usa ka pananglitan niana mao ang Canada nga sa unang mga tuig sa ika-20 nga siglo mipalit og daghang mga bisikleta nga adunay dagkong mga bukag sa likod nga gigamit sa ilang mga kartero.
Ania ang lista sa labing sagad nga gigamit nga mga gamit sa kargamento sa bisikleta sa modernong merkado:
Basket sa bisikleta sa atubangan– Basket nga gitaod sa ibabaw nga mga manibela (kanunay sa tul-id nga mga manibela, dili sa “paghulog sa mga manibela”), kasagaran ginama gikan sa metal, plastik, komposit nga mga materyales o bisan sa nagkadugtong nga mga bungot.Ang pag-overload sa atubangan nga basket mahimong hinungdan sa daghang mga problema sa pagdumala sa bisikleta, labi na kung ang sentro sa gibug-aton sa kargamento wala sa tunga-tunga sa basket.Dugang pa, kon daghan kaayong kargamento ang ibutang sa atubangan nga basket, ang panan-aw sa drayber mahimong makabalda.
Balik basket nga bisikleta- Kasagaran gihimo sa porma sa bisikleta nga "bagage carrier" accessory nga nagbutang sa pre-made basket case nga gibutang sa ibabaw sa likod nga ligid ug sa likod sa lingkuranan sa drayber.Ang likod nga mga basket kasagaran mas hiktin ug mas taas kay sa atubangan nga mga basket, ug makakupot ug mas dagkong mga kapasidad sa pagdala.Ang overloading back basket nga bisikleta dili makakompromiso sa pagdrayb sama sa overloading sa atubangan nga basket.
Tagdala sa bagahe(racks)– Popular kaayo nga cargo attachment nga mahimong i-mount sa ibabaw sa likod nga ligid o dili kaayo kasagaran sa atubangan nga ligid.Sila popular tungod kay ang mga kargamento nga gibutang sa ibabaw niini mahimong mas dako sa kinabag-an kay sa pre-made nga mga basket sa bisikleta.Usab, ang mga rack mahimong magamit isip mga plataporma alang sa mubo nga sakup nga transportasyon sa dugang nga mga pasahero bisan kung ang kadaghanan sa kini nga mga aksesorya gidisenyo nga magdala lamang hangtod sa 40kg nga gibug-aton.
Pannier– Pares sa konektado nga mga basket, bag, sudlanan o kahon nga gitaod sa duha ka kilid sa bisikleta.Ang orihinal nga gigamit ingon mga gamit sa kargamento sa mga kabayo ug uban pang mga kahayupan nga gigamit ingon transportasyon, apan sa bag-ohay nga 100 ka tuig sila labi nga gigamit ingon usa ka maayong paagi aron mapauswag ang mga katakus sa pagdala sa mga modernong bisikleta.Karon kini kasagaran gigamit sa paglibot nga mga bisikleta, bisan kung ang ubang mga bisikleta sa trabaho adunay usab niini.
Saddlebag- Ang laing accessory nga gigamit kaniadto sa pagsakay sa kabayo nga gibalhin sa mga bisikleta mao ang mga saddlebag.Kaniadto gitaod sa tanang upat ka kilid sa saddle sa kabayo, ang mga saddlebag sa bisikleta karon gitaod sa luyo ug ubos sa modernong lingkoranan sa bisikleta.Mas gagmay kini, ug kasagarang gigamit sa pagputos sa mga importanteng gamit sa pag-ayo, mga first-aid kit ug mga gamit sa ulan.Talagsa ra kini makit-an sa mga bisikleta sa dalan sa kasyudaran, apan mas komon sa paglibot, karera ugmga mountain bike.
Panahon sa pag-post: Hul-26-2022